Comienza en FREMM el ciclo de conferencias de la XVII Jornada de Talleres de Reparación de Vehículos

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La competitividad de los talleres pasa por crecer en eficacia, mediante una planificación y cumplimiento de las medidas de seguridad

• El director general de Industria, Energía y Minas, José Francisco Puche Forte, y el presidente de Gretamur, Francisco Hernández, inauguraron el encuentro dirigido a los talleristas asociados al Gremio Regional de Talleres de Reparación de Vehículos.

Expertos en automoción aconsejan a los talleristas crecer en eficacia para afrontar los tiempos actuales, un reto a conseguir mediante la planificación empresarial y el cumplimiento de las medidas de seguridad industrial para posicionarse en el mercado. Estas disposiciones se expusieron en el primer encuentro del ciclo de conferencias organizado por el Gremio Regional de Reparación de Automóviles (GRETAMUR), integrante de la Federación Regional de Empresarios del Metal de Murcia (FREMM), inaugurado por el director general de Industria, Energía y Minas, José Francisco Puche Forte, y el presidente de la asociación, Francisco Hernández Fernández, acto donde participó el secretario general de FREMM, Arsenio Sánchez Navarro.

La cita en el Salón de Actos de FREMM se celebró apenas unos días después de anunciarse el paquete de ayudas de 2.000 euros por la compra de un coche o furgoneta en la Región de Murcia, al que hizo referencia Francisco Hernández; mientras que el director general de Industria hizo hincapié ante a los asistentes a seguir con el cumplimiento de la normativa sobre seguridad industrial vigente para mejorar en calidad en el trabajo y en la atención al cliente.

Ya en el desarrollo de la jornada, Salvador Suquet, habló sobre “Planificación del taller en tiempos de crisis”, donde lanzó el mensaje a los asistentes de que “todos necesitamos planificarnos, con independencia del tamaño de nuestra empresa. Debemos preguntarnos ¿qué voy a hacer?”. Suquet aconsejó a las empresas la elaboración de un plan conforme a las necesidades del mercado, fijar retos y establecer una metodología a seguir.

Por su parte, Francisco González Cubero, jefe del Servicio de Industria, de la Dirección General de Industria, Energía y Minas, trató sobre “Seguridad industrial e inspección en los talleres de reparación de vehículos”.

La Jornada de talleres es ya un clásico dentro del sector porque permite a los talleristas ponerse al día en las novedades sobre diferentes materias, como seguridad, innovación tecnológica, consumo y riesgos laborales.

Este año, desde la organización se ha optado por innovar en el formato de la jornada, presentándola como “ciclo de conferencias, con el objetivo de adaptarlas a la disponibilidad actual de tiempo de los talleristas”, según el presidente de GRETAMUR.

Las próximas citas serán el próximo 29 de septiembre y el 3 de diciembre, día en que se procederá a la clausura del ciclo.

Datos talleres reparación

El sector de la automoción acoge a 2.800 empresas y emplea a 14.500 personas. Dentro de éste ámbito, sólo los talleres de reparación abarcan 1.900 empresas, un 68% del sector, y 5.500 trabajadores, un 38%. Su volumen de negocio representa el 2,5% del conjunto nacional.

El sector de automoción incluye un campo amplio de actividades, como son los fabricantes de vehículos, equipos o componentes; actividades de comercialización o mantenimiento, junto a las relacionadas con su uso, caso de la distribución de carburantes, reciclado de vehículos, seguros y transportes. A pesar de que en Murcia no hay plantas de fabricación más de 50.000 personas en la Región están relacionadas de forma directa o indirecta con la automoción.

La variedad de actividades de marcas, talleres y sus especialidades, así como la ubicación de los negocios, dentro del sector hace que la crisis afecte de forma diferente a cada ámbito. Mientras hay empresas que están pasando dificultades, otras relacionadas con la actividad de chapa y pintura mantienen su ritmo de trabajo.

Los retos del sector están en seguir avanzando en infraestructuras viarias, incrementar los niveles de seguridad del tráfico, sacar al mercado vehículos cada vez más cómodos, seguros y ecológicos, además de progresar en tecnología.

Por otra parte, el sector demanda que se regule en Murcia la actividad de Talleres mediante un decreto que se adecue a las realidad de Sector, con la inclusión de nuevas especialidad: climatización, sistemas de seguridad, talleres de aparatos de control, montaje y reparación de lunas….

Aunque el mayor desafío actual para la automoción es la restricción en la financiación. Ya en 2008, se sufrió un descenso del 41,9% en las ventas totales de vehículos, y un 40,9% en los turismos. No obstante, hay que tener presente que la Región ha liderado en los últimos años el crecimiento de matriculaciones.

En reparación y mantenimiento se aprecia un incremento suave en facturación, de un 2,5% sobre 2008, aunque desciende el número de horas de trabajo, según un estudio de la patronal del sector CETRAA. Mientras que las reparaciones crecieron un 3% entre noviembre y febrero últimos, según Audatex.
 

Descargar ponencia Seguridad e Inspección en los Talleres de Reparación de Vehículos  .
Parte 1
Parte 2
 Descargar ponencia Planificación del Taller en tiempos de crisis.